华为发布!字少事大,合作动态正式对外披露!

⭕️ 岚图与华为官宣合作!

当智能科技与汽车工业的融合愈发紧密,一个新的里程碑在汽车领域诞生了。

华为,这家耳熟能详的科技巨头,与我国东风集团旗下的岚图汽车牵手成功,开启了一段战略合作的新篇章。消息一出,便引起了市场和消费者的极大兴趣。

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话说回来,这两个巨头联手可不是小打小闹。华为这次可是拿出了自家炙手可热的HI智能汽车解决方案模式—一套全栈式的高端智能驾驶系统。岚图汽车呢?作为东风集团在新能源汽车赛道上的新军,实力不容小觑,如今又有华为加持,未来可期。

01 岚图与华为官宣合作

岚图汽车今日早间宣布,与华为正式签署战略合作协议。

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双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验,通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。

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东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥,岚图汽车CEO卢放,华为副董事长、轮值董事长徐直军,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志参加座谈并共同见证签约。岚图汽车COO蒋焘与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春代表双方在协议书上签字。此次战略合作协议的签署,标志着东风岚图与华为的合作进入了全新阶段。

签约现场,双方围绕智能网联汽车发展趋势进行了深入交流,双方将充分发挥各自优势,共同推动汽车工业的高质量发展。

东风岚图依托央企东风公司55年造车经验积淀,拥有多项全球首创新能源造车技术,在整车安全、驾驶操控性能等领域均处于行业领先水平。

华为在ICT技术的深厚积累和在智能化领域的持续突破,将助力东风岚图在智能新能源汽车领域进一步升级迭代。

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2023年,东风岚图迎来新一轮快速发展。销量数据显示,自2023年6月以来,东风岚图交付量实现七连涨。从8月起,交付量保持每月增加1000辆以上,增长态势明显。2023全年,东风岚图累计交付量50552辆,成功跻身月销万辆俱乐部,是2023年为数不多完成全年销量目标的车企之一。

02 华为HI模式再添新成员

华为在智能汽车领域提供三种合作模式,分别为传统零部件供应商、HI(Huawei Inside )模式及鸿蒙智行(智选车模式)。

从华为参与造车的深度来看,三者依次递进。从模式上来看,HI 模式属于轻资产运营,将华为全栈智能汽车解决方案卖给技术实力较强的车企。

简单来说,“HI”即“Huawei Inside”,顾名思义就是华为内置。但别看名字简单,里面含金量十足。这套模式整合了华为在智能网联领域多年积累下来的技术成果,并且对接合作伙伴进行深度定制化改造和优化。

换句话说就是:你买岚图汽车,享受到的却可能是华为最顶尖技术带来的驾乘体验。

东风岚图自成立以来,先后上市岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光、岚图追光PHEV等数款产品,其做工用料、机械素质、操控水准、安全防护等均得到消费者认可,不过在销量上仍和主要的竞争品牌存在一定的差距。

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在智能化方面的短板,或许是东风岚图没能跻身一线新锐品牌的重要原因。事实上,东风岚图并不是忽略了智能化,相反,一直在主动寻找合适的合作伙伴。

比如,2022年4月,岚图汽车就与百度签署战略合作协议,双方将围绕汽车智能化展开深度合作。2023年8月,新款岚图FREE迎来上市,搭载百度首个L4级赋能的高阶辅助驾驶产品Apollo Highway Driving Pro,具备高阶智能辅助驾驶能力。

不过,客观而言,目前在智能座舱以及高阶智能驾驶领域,华为无疑是国内最强的企业之一,而在与华为合作HI模式之后,东风岚图将会把自己旗下新产品的智能化战力拉到最满,有助于其在2024年以及今后迎来爆发。

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