“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

最近,两款在11月上市的“华为系”新车引起了网友的广泛讨论,一个是阿维塔12,一个是智界S7,两车都定位中大型轿跑,都搭载华为的相关技术,价格也有一定的重叠,因此会让很多打算购车的消费者陷入纠结。本文给大家对比一下这两款车,希望能给打算买车的你一些参考。

“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

设计对比:阿维塔12标新立异,智界S7主打“不犯错”

“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

两车的外观设计风格完全不一样,阿维塔12标新立异,辨识度很高,造型圆润,还取消了后风挡的设计,而智界S7虽然也采用了时下流行的新能源设计元素,但相比阿维塔12显得很传统,整体很克制,能被更多人接受。内饰部分,阿维塔12比智界S7有更强的高级感,无论是设计还是用料,豪华感更到位,这点也是广大用户的共识,毕竟两车的起售价还是有几万块差异的。智界S7的座舱是目前主流的新能源汽车画像,大同小异,不过中控台有一个挺宽阔的平面,可以放点东西。

配置对比:阿维塔12有三颗激光雷达,智界S7无人泊车很秀

我们拿价格相近的两个配置进行比较,分别是指导价34.08万元的阿维塔12 650 三激光四驱性能版和指导价34.98万元的智界S7 MAX Rs。

“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

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两车的配置都挺丰富的,我们重点说下差异配置。阿维塔12的独有功能是后排侧气囊、主动降噪、流媒体后视镜、真皮座椅、更多数量的喇叭(27个)、热泵空调。智界S7的独有功能是循迹倒车、矩阵式大灯、主副驾腿托调节、第二排靠背调节、第二排座椅通风、后排独立空调。从这些差异功能来说,两车打得有来有回,令我比较意外的是,智界S7竟然没有热泵空调,这有点像一个高中优等生做不来“鸡兔同笼”的数学题。

“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

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智驾方面,虽然两车的系统叫法不一样,但本质上都是华为的那套ADS系统,硬件方面,阿维塔12预埋了3颗激光雷达,而智界S7只有一个,目前华为的融合算法已经立于国内塔尖的位置,从天花板的上限来说,阿维塔的硬件更强大,有更多的可能,但是相信大家也看到了最近很火的智界S7无人泊车的视频,也非常强悍,所以个人觉得比拼智驾性能的话,硬件感知能力不过是一个方面,但算法融合才是最关键的。

动态对比:智界S7的三电更先进,空气悬架获得门槛更低

“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

先说动力,无论是单电机还是双电机,智界S7的动力参数都要比阿维塔12稍微弱一些,但是由于智界S7车身重量更低,因此零百加速更快,同时也体现在续航里程上,因为车重的原因,阿维塔12需要用更大的电池容量来实现更好的续航,比如智界S7的100度电池能跑855公里,阿维塔12的94.5度电池只能跑700公里。值得一提的是,加速和续航的差异不仅仅是因为车重,智界S7采用的是华为最新的三电系统,因此在能耗和性能方面会有提升。

“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

“华为系”两大热门车搞内战?阿维塔12和智界S7怎么选?

底盘部分,两车的悬挂类型相似,都是前双叉臂+后多连杆的组合,这在当下是基本功了。在高阶的功能上,智界S7的价格门槛更低,34.98万元就能拥有空气悬架,而阿维塔12则到40万的顶配才有,或者花钱选装。

购买建议

两车的产品力各有优势,购买建议如下:喜欢个性外观的选阿维塔12,审美比较中庸的选智界S7;预算30万以上的选阿维塔12,预算30万以内的选智界S7;对续航要求不高的选阿维塔12,对续航有要求的选智界S7。

全文总结

华为正在成为像博世、博格纳、电装这样的顶级供应商,深入参与新能源车型的研发和制造。大家眼看着问界从一家名不见经传的小厂成长到千亿市值,因此之后会有越来越多的鸿蒙智选车型出现。阿维塔12和智界S7都具备不俗的产品力,尤其在车机、智驾、三电等方面有着华为带来的先进体验。那么问题来了,这两款车你会怎么选呢?

原创文章,作者:afeng135,如若转载,请注明出处:https://www.wegosn.com/6589.html

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